Ostatnia aktualizacja: 11.03.2018

biuro@wypozyczalniamotocykli.com +48 506 468 370 | Przed przyjazdem prosimy o umówienie się na konkretną godzinę | nr konta 03 1950 0001 2006 0203 6795 0002
BMW R1200GS ABS+ESP, H-D ROAD KING, SPORTSTER XL1200, CBR 600 FS/F4i, VARADERO XL1000V ABS, BANDIT GSF650S ABS, FAZER | REZERWACJE 506-468-370

Witamy na stronach
PWM Pomorskiej Wypożyczalni Motocykli - istniejemy od 2010!


Oferujemy wynajem motocykli sportowych, sportowo turystycznych, skuterów, podróżnych, chopperów oraz miejskich i uniwersalnych.

Poza wypożyczaniem motocykli oferta obejmuje imprezy o tematyce motocyklowej dla firm oraz wynajem długoterminowy.

Wypożycz motocykl
Wypożycz motocykl
Wypożycz motocykl
wypożyczalniamotocykli
Wypożycz motocykl
Wypożycz motocykl
Wypożycz motocykl
Wypożycz motocykl
Wypożycz motocykl
Wypożycz motocykl
Naszą stronę przegląda teraz 9 klientów
Wypożyczalnia motocykli Gdańsk

VFR800Fi - sportowy turystyk o wszechstronnym zastosowaniu.

Potrafi pokonywać długie trasy, ale jest też wąski i zwrotny w mieście.
VTEC bardzo płynnie zwiększa moc - wbrew 'legendom' nie szarpie! 

Wypożyczalnia motocykli Gdańsk
Wypożyczalnia motocykli Gdańsk Wypożyczalnia motocykli Gdańsk

HISS immobilizer i fabryczna blokada kierownicy poprawiają ochronę przed kradzieżą
 

Wypożyczalnia motocykli Gdańsk

VFR 800 oferuje bardzo wygodną pozycję dla kierowcy i pasażera
 

Wypożyczalnia motocykli Gdańsk

Przeznaczenie motocykla
VFR800Fi jest motocyklem sportowo-turystycznym, pozwalającym pokonywać trasy do 600-700km dziennie. Wielkość kanapy pozwala wygodnie podróżować 2 osobom. Bagaże można spakować w 2 kufry GIVI i tankbag, co sumarycznie daje około 90 litrów pojemności (lufry 2x40l, tankbag ok. 10 litrów). Jego cecha to elastyczność, w przeciwieństwie do rzędowych czwórek nie trzeba kręcić go wysoko, już w niskich zakresach obrotów ma wysoki moment obrotowy. Sposób oddawania mocy może przypominać silnik Diesla, co pozwala na rzadszą zmianę biegów, nawet przy wyprzedzaniu.

Najprzyjemniejszą cechą Hondy VFR800Fi jest jej ergonomia. Motocykl jest tak doskonale dostosowany do fizjonomii człowieka, że już po chwili prowadzimy ten motor niezwykle intuicyjnie, tak, jak gdybyśmy chodzili w świetnych butach - po kilku krokach po prostu chodzimy, zapominając, że mamy coś na nogach.

Silnik
Jednostka napędowa nabrała legendy niezawodności na podstawie opinii użytkowników VFR-ki. Przyczynia się do tego silnik w układzie V4 z napędem rozrządu za pomocą kół zębatych. Honda nie użyła tu ani łańcucha, ani paska rozrządu. Powoduje to niezwykle cichą i bezawaryjną pracę, a także na dłuższą metę usprawnia pracę rozrządu, gdyż ten nie jest narażony na deregulację zaworów wynikającą np. z rozciągania się łańcucha rozrządu.

Zawieszenie
Zapewnia precyzyjne prowadzenie, ale wybiera wiele nierówności. Jak cała VFRka stanowi udany kompromis między precyzją prowadzenia a komfortem jazdy. Tylny wahacz jest jednoramienny, nazwany przez Hondę PRO-ARM.

Hamulce
Tarczowe - 2 tarcze z przodu, 1 z tyłu. Zintegrowany system Dual-CBS zwiększa bezpieczeństwo przez hamowanie obu kół jednocześnie, niezależnie od naciśniętej przez kierowcę dźwigni ręcznej czy nożnej.

Spalanie
Od 5 do 10 litrów. VFR daje jednak tak dużą radość z jazdy, że zapominamy o jej spalaniu, ciesząc się z elasyczności silnika i świetnej trakcji, jak również niewielkiej podatności na zmiany obciążenia.

Wyposażenie naszego egzemplarza PWM 
- Dual CBS
- kufry boczne twarde na klucz GIVI MONOLOCK włoskie
- tankbag na życzenie
- świetne opony Dunlop w komplecie z 2016r.
- 22 litrowy zbiornik paliwa 

DANE TECHNICZNE

Typ silnika: chłodzony cieczą, 4-cylindrowy, widlasty (V4 90°), 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC
Pojemność skokowa: 782 cm^(3)
Średnica x skok tłoka: 72 x 48 mm
Stopień sprężania: 11.6: 1
Maks. moc: 108,8 KM przy 10500 obr./min.
Maks. moment obrotowy: 80 Nm przy 8750 obr./min.
Układ zasilania: elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI
Rozrusznik: elektryczny
Pojemność akumulatora: 12V/10AH
Skrzynia biegów: 6-stopniowa
Sprzęgło: mokre, wielotarczowe
Napęd tylnego koła: łańcuch O-ring
Prędkość maksymalna: 244 km/h

DANE EKSPLOATACYJNE

Wysokość siedzenia: 805 mm
Masa zatankowany: 244 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 394 kg
Zawieszenie przód: 41mm kartridżowy HMAS widelec teleskopowy z bezstopniową regulacją napięcia wstępnego, skok 108mm
Hamulce przód: 296 x 4.5 mm, podwójne tarczowe, 3-tłoczkowy Dual CBS
Hamulce tył: 256 x 6 mm, pojedyńczy tarczowy, 3-tłoczkowy Dual CBS
Opona przód: 120/70-ZR17M/C (58W)
Opona tył: 180/55-ZR17M/C (73W)
Zbiornik paliwa: 22 litry

Wypożyczalnia motocykli Gdańsk

Skuteczne reflektory

Wypożyczalnia motocykli Gdańsk

Pełny zestaw przyrządów

Wypożyczalnia motocykli Gdańsk Wypożyczalnia motocykli Trójmiasto
Wypożyczalnia motocykli Gdańsk
Wypożyczalnia motocykli Gdańsk. Najlepsza wypożyczalnia motocykli. Trójmiasto. Łęgowo. Harley, Honda, Suzuki wypożyczalnia, Yamaha Wyporzyczalnia motocykli Gdańsk, Sopot, Gdynia, Trójmiasto. Wypożycz motocykl nad morzem. Wypożyczalnia motocykli nad morzem. Nadbałtycka wypożyczalnia motocykli. Wypożycz motocykl w Gdańsku, Sopocie, Gdyni, Trójmieście. Najlepszy sposób na spędzenie wolnego weekendu. Obwodnica, autostrada, Gdańsk. Wypożycz motocykl w Gdańsku. Trójmiejska wypożyczalnia motocykli. Wynajem motocykli w Gdańsku. Kontakt i oferta. Najniższe ceny. Rent a bike. Rent a motorbike. Zadowoleni klienci. Poczuj wiatr we włosach w słoneczne dni. Rent a motocycle in Danzig. Pomeranian motorcycle rental.

W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce Cookies