Ostatnia aktualizacja: 11.03.2018

biuro@wypozyczalniamotocykli.com +48 506 468 370 | Przed przyjazdem prosimy o umówienie się na konkretną godzinę | nr konta 03 1950 0001 2006 0203 6795 0002
BMW R1200GS ABS+ESP, H-D ROAD KING, SPORTSTER XL1200, CBR 600 FS/F4i, VARADERO XL1000V ABS, BANDIT GSF650S ABS, FAZER | REZERWACJE 506-468-370

Witamy na stronach
PWM Pomorskiej Wypożyczalni Motocykli - istniejemy od 2010!


Oferujemy wynajem motocykli sportowych, sportowo turystycznych, skuterów, podróżnych, chopperów oraz miejskich i uniwersalnych.

Poza wypożyczaniem motocykli oferta obejmuje imprezy o tematyce motocyklowej dla firm oraz wynajem długoterminowy.

Wypożycz motocykl
Wypożycz motocykl
Wypożycz motocykl
wypożyczalniamotocykli
Wypożycz motocykl
Wypożycz motocykl
Wypożycz motocykl
Wypożycz motocykl
Wypożycz motocykl
Wypożycz motocykl
Naszą stronę przegląda teraz 9 klientów
Wypożyczalnia motocykli Gdańsk

BMW K1600GTL to wygodny motocykl turystyczny przeznaczony dla 2 osób, zapewniający komfortową podróż. Wyróżnia go system multimedialny, podgrzewane kanapy i ochrona przed wiatrem.

3 kufry z centralnym zamkiem pozwalają spakować się na podróż nawet 8000 km. 

Wypożyczalnia motocykli Gdańsk
Wypożyczalnia motocykli Gdańsk Wypożyczalnia motocykli Gdańsk

6-cylindrowiec GTL-a to najwęższy silnik o 6 cylindrach na świecie.

Wypożyczalnia motocykli Gdańsk
Wypożyczalnia motocykli Gdańsk

Steve Jobs zgubił teczkę w fabryce BMW wielką teczkę!
GTL to motocyklowy Mount Everest wygody.


Poziom technologiczny motocykla jak i stopień  informatyzacji zachwyca, dzięki ogromnej funkcjonalności oraz wniesieniu jednośladu na niedostępny dotąd poziom konfigurowalności pod preferencje jeźdźca i warunki, w których się poruszamy.

To, co oferuje najnowszy GTL, a właściwie funkcjonalności, jakie zafundowali nam mechanicy wraz z programistami mogą przyprawić o zawrót głowy. To prawdziwy iPad na kołach. Poniżej skupimy się  na najbardziej odczuwalnych i istotnych funkcjach, które realnie pomagają kierowcy i pasażerowi:

1) Tryby pracy zawieszenia, silnika i ABS-u.
Przełącznik z prawej strony kierownicy pozwala ustawić:
RAIN – silnik najłagodniej reaguje na ruch manetką gazu (E-Gas), ABS wkracza wcześnie, zaś zawieszenie wspomaga złagodzone oddawanie mocy
ROAD – silnik normalnie reaguje na manetkę gazu, zaś ABS uruchamia się później , niż RAIN, pozwalając na nieco większą siłę hamowania. 
DYNA – cała trójka  – gaz, hamulce i zawieszenie pracują z największą precyzją i reagują natychmiast na każde polecenie kierowcy. 

2) Tempomat z przyspieszaniem i zwalnianiem automatycznie
Umożliwia zachowanie bieżącej prędkości oraz hamowanie i przyspieszanie przyciskiem z lewej strony kierownicy. Dezaktywacja następuje wraz z dotknięciem manetki gazu lub hamulca.

3) System ESA II z zawieszeniem Semiactive Dynamic regulujący elektronicznie napięcie wstępne sprężyny oraz siłę tłumienia dobicia i odbicia, możliwe tryby to:
SOFT – komfortowa amortyzacja

NORMAL – normalna amortyzacja
HARD – sportowa amortyzacja
i ponadto:

Symbol jednego kasku  – jazda SOLO
Symbol jednego kasku i bagażu – jazda SOLO i BAGAŻ
Symbol dwóch kasków  – jazda z pasażerem lub z pasażerem i bagażem

4) Kontrola ciśnienia w oponach RDC
Elektroniczny wyświetlacz na bieżąco prezentuje wartości ciśnienia w przedniej i tylnej oponie. Zalecane to 2.5 / 2/9 atm.

5) Adaptacyjny reflektor LED o podwyższonej trwałości
Przy włączonym trybie oświetlenia adaptacyjnego (przycisk w lewym przełączniku zespolonym), motocykl sam dobierze światła między reflektorem do jazdy dziennej i tzw. krótkimi. Elektronice decyzję pomaga podjąć czujnik zmierzchu, który motocykl ma na wyposażeniu.

6) Centralny zamek
Zamykamy nim i otwieramy łącznie aż 5 schowków - 3 kufry pełnowymiarowe oraz 2 schowki na portfel czy okulary.

7) Zintegrowany alarm BMW – D.W.A.
Wystarczy wyjąć kluczyk, aby samoczynnie uzbroił się po 30 sekundach.

8) Nawigacja BMW Motorrad z Bluetooth i rozpoznawaniem pasów, ładująca się wprost z motocykla, bez potrzeby zastosowania kabla. Nawigacja posiada wiele trybów, najistotniejsze z nich to Jedź do – klasyczne prowadzenie do punktu, znalezienie najbliższej stacji, sklepu czy bankomatu a także kompas. Bardzo przydatna może okazać się funkcja Mój motocykl, która na podzielonym na 16 części ekranie  prezentuje najważniejsze dane, przy czym po zabraniu nawigacji z motocykla, możemy dane te odczytać w domu m.in. ile zostało nam paliwa. Zatem tradycyjne sprawdzenie stanu paliwa przez zaglądanie do baku przez korek lub spoglądanie na wskaźnik paliwa można zaliczyć do przeszłości, od teraz możemy zejść z motocykla, wyłączyć stacyjkę, zamknąć bramę, po czym wygodnie usiąść przy kominku z nawigacją w ręku i analizując dane z ostatniej podróży poprzez funkcję Mój motocykl sprawdzić przy okazji ile zostało paliwa w motocyklu stojącym w garażu. Ponadto Mój motocykl dostarczy następujące informacje:
Ciśnienie w przedniej oponie
Ciśnienie w tylnej oponie
Temperatura silnika
Stan licznika w km
Ostatnia podróż TRIP1
Ostatnia podróż TRIP2
Ostatnia podróż TRIP AUTO (jeśli nie zerowaliśmy 1 ani 2, AUTO zerowany jest samoczynnie)
Aktualna temperatura otoczenia
Napięcie ładowania
Zużycie paliwa w 3 trybach
Średnia prędkość
Pozostały zasięg na paliwie
Maks. prędkość ostatniej podróży
Kierunek w stopniach

10) Wyświetlacz biegów z sugestią zmiany biegu na wyższy
Po osiągnięciu obrotów odpowiednich dla zmiany biegu na wyższy motocykl poinformuje nas o zaleceniu zmiany biegu na wyższy symbolem pionowej strzałki skierowanej w górę na wyświetlaczu LCD.

11) Ostrzeżenie o niskiej temperaturze nawierzchni
Symbol kryształu lodu wyświetlany jest, gdy temperatura otoczenia spadnie do 3C.

12) 5-stopniowe podgrzewanie manetek z elektronicznym wskazaniem siły grzania. W dotychczasowych modelach stopień podgrzewania zobrazowany był na samym przycisku poprzez widoczność 1 lub 2 kropek, w zależności od włączonego stopnia nagrzewania. W nowym modelu wskazanie siły grzania prezentowane jest na ekranie TFT w postaci odpowiedniej ikony rosnącej od 1 do 5-ciu "kresek". Podgrzewanie kanapy kierowcy oraz pasażera sterowane osobno przez kierowcę i osobno przez pasażera.

13) System zwany powszechnie Ride-by-wire, w BMW mianowany E-Gas to brak zastosowania linki w prawej manetce. Porozumienie między rolgazem a przepustnicami odbywa się w całości elektronicznie, co skutkuje np. tym, że manetka nie będzie pracować coraz ciężej z powodu zużywającej się linki, ale przede wszystkim pozwala oprogramowaniu zarządzać reakcją motocykla na gaz (patrz punkt 1).

14) Mokre sprzęgło antyhoppingowe
Nagłe odjęcie gazu nie zablokuje tylnego koła, dzięki systemowi antyhoppingowemu. 

15) Elektroniczny immobilizer EWS

Dodatkowa blokada przed kradzieżą. 

16) Wskazanie bieżącego napięcia w V ładowania akumulatora na elektronicznym wyświetlaczu
Ułatwia diagnozę ewentualnych nieprawidłowości / słabego ładowania. 

17) Sterowanie podstawowymi komendami nawigacji z kierownicy, w ramach lewego przełącznika zespolonego
Aby przybliżyć / oddalić mapę, przejść do kompasu czy statystyk motocykla nie trzeba odrywać ręki od kierownicy. 

18) Szyba z regulacją elektryczną

Możliwość ustawienia położenia przedniej szyby Touratech – podwyższonej w stosunku do seryjnej

19) Regulowana lampa przednia BMW ADAPTIVE XENON

Regulacja zasięgu świateł, co może być powiązane z obciążeniem motocykla w granicach maksymalnej dopuszczalnej masy całkowitej.

DANE TECHNICZNE

SILNIK 
Typ: czterosuwowy, chłodzony cieczą
Układ: sześciocylindrowy, rzędowy
Rozrząd: DOHC, cztery zawory na cylinder
Pojemność skokowa: 1649 ccm
Moc maksymalna: 160,5 KM/ (118 kW) przy 7750 obr/min
Moment obrotowy: 175 Nm przy 5250 obr/min
Zasilanie: elektronicznie sterowany wtrysk paliwa, średnica gardzieli: 52 mm

PRZENIESIENIE NAPĘDU 
Sprzęgło: wielotarczowe, mokre sterowane hydraulicznie
Skrzynia biegów: 6 - sześciostopniowa
Napęd tylnego koła: wał napędowy 

PODWOZIE
 
Rama: aluminiowa typu otwartego
Zawieszenie przednie: duolever + ESA, skok 115 mm z pełną regulacją
Zawieszenie tylne: paralever, jednoramienny wahacz, centralna sprężyna, skok 135 mm, pełna regulacja
Hamulec przedni: podwójny, tarczowy, zacisk czteroczłoczkowy, radialny, tarcza: 320 mm
Hamulec tylny: pojedynczy, tarczowy, zacisk dwutłoczkowy, tarcza: 320 mm
Opony przód/ tył: 120/70-17 / 190/55-17


DANE EKSPLOATACYJNE

WYMIARY I MASY 
Długość całkowita: 2324/2489 mm
Szerokość całkowita: 1000/980 mm
Rozstaw osi: 1618 mm
Wysokość siedzenia: 810-830/750 mm
Masa pojazdu w stanie suchym: 319/348 kg
Zbiornik paliwa: 24/26,5 l

Wypożyczalnia motocykli Gdańsk

Lampy LED

Wypożyczalnia motocykli Gdańsk

Tempomat, elektryczna szyba, ESA

Wypożyczalnia motocykli Gdańsk Wypożyczalnia motocykli Trójmiasto
Wypożyczalnia motocykli Gdańsk
Wypożyczalnia motocykli Gdańsk. Najlepsza wypożyczalnia motocykli. Trójmiasto. Łęgowo. Harley, Honda, Suzuki wypożyczalnia, Yamaha Wyporzyczalnia motocykli Gdańsk, Sopot, Gdynia, Trójmiasto. Wypożycz motocykl nad morzem. Wypożyczalnia motocykli nad morzem. Nadbałtycka wypożyczalnia motocykli. Wypożycz motocykl w Gdańsku, Sopocie, Gdyni, Trójmieście. Najlepszy sposób na spędzenie wolnego weekendu. Obwodnica, autostrada, Gdańsk. Wypożycz motocykl w Gdańsku. Trójmiejska wypożyczalnia motocykli. Wynajem motocykli w Gdańsku. Kontakt i oferta. Najniższe ceny. Rent a bike. Rent a motorbike. Zadowoleni klienci. Poczuj wiatr we włosach w słoneczne dni. Rent a motocycle in Danzig. Pomeranian motorcycle rental.

W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce Cookies